回轉(zhuǎn)支撐用電機(jī)減速機(jī)KF選型_瓦瑪特傳動(dòng)?；剞D(zhuǎn)支撐是一種用于機(jī)械系統(tǒng)中的重要裝置，主要用于提供支撐、固定和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的功能。它在許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域都有廣泛的使用背景。比如在建筑工程中，回轉(zhuǎn)支撐常用于塔吊、起重機(jī)等設(shè)備上，用于支撐和旋轉(zhuǎn)整個(gè)結(jié)構(gòu)。這些支撐能夠承受重量，并使設(shè)備能夠360度旋轉(zhuǎn)，方便進(jìn)行施工和物料運(yùn)輸。一個(gè)用戶需要一款電動(dòng)機(jī)減速機(jī)用在他的回轉(zhuǎn)支撐上，但是他不知道用多大的減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用，所以他咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員怎么進(jìn)行選型。

在用戶的選型過(guò)程中，他需要的是電機(jī)齒輪減速機(jī)帶動(dòng)他的回轉(zhuǎn)支撐進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下我們并不知道他的設(shè)備的一些情況，所以并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。那么來(lái)看看他的設(shè)備的一些情況吧。用戶的回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括固定板，固定板頂端的一側(cè)安裝有工作箱，工作箱內(nèi)部的底端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，工作箱的一端設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)，散熱結(jié)構(gòu)包括散熱板，散熱板安裝在工作箱內(nèi)部的一端，散熱板的兩側(cè)均安裝有散熱槽，散熱槽的內(nèi)部安裝有散熱鰭片，散熱板內(nèi)部的兩端均安裝有安裝片，安裝片的一端連接有吸附網(wǎng)。散熱槽關(guān)于散熱板的垂直中軸線呈對(duì)稱分布，散熱鰭片在散熱槽的內(nèi)部分布有兩組，安裝片關(guān)于散熱板的水平中軸線呈對(duì)稱分布，以至于在其工作的過(guò)程中很好的提高了其整體的均勻散熱能力，從而很好的提高了其整體的散熱防護(hù)能力。驅(qū)動(dòng)三相異步減速電機(jī)的輸出端連接有第二嚙合齒輪，第二嚙合齒輪內(nèi)部的一端設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)結(jié)構(gòu)包括穩(wěn)固環(huán)，穩(wěn)固環(huán)安裝在第二嚙合齒輪的一端，穩(wěn)固環(huán)的一端連接有潤(rùn)滑腔，支撐結(jié)構(gòu)包括支撐板，支撐板安裝在支撐桿的連接處，支撐板的中間位置處安裝有鎖定板，鎖定板的內(nèi)部嵌有側(cè)板，支撐板的頂端安裝有封頂板。減速機(jī)電機(jī)側(cè)板關(guān)于支撐板的垂直中軸線呈對(duì)稱分布，鎖定板關(guān)于支撐板的中軸線呈對(duì)稱分布，因此使其在工作的過(guò)程中很好的提高了其整體的支撐連接工作，從而很好的提高了其整體的加強(qiáng)能力。工作原理：首先，將裝置先進(jìn)行一定的安裝處理，并且在其外接電源后，使其開(kāi)始進(jìn)行正常工作，緊接著在工作箱安裝之后，完成對(duì)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)連接減速機(jī)的安裝處理，緊接著將驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器安裝后將其打開(kāi)使其開(kāi)始進(jìn)行正常工作，并且在散熱槽的開(kāi)設(shè)下使其在氣流到達(dá)散熱鰭片的位置后，完成了后續(xù)的散熱工作。之后，在其驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)打開(kāi)后使其帶動(dòng)第二嚙合齒輪開(kāi)始進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)動(dòng)，并且在第二嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后使其帶動(dòng)了一嚙合齒輪進(jìn)行了一定的同步傳動(dòng)工作，并且由于支撐桿底端和固定板之間呈活動(dòng)連接，因此使其旋轉(zhuǎn)板完成了一定的同步傳動(dòng)工作，從而達(dá)到了一定的旋轉(zhuǎn)工作。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在這樣的情況下瓦瑪特選型技術(shù)人員為他推薦使用KF系列傘齒輪減速機(jī)匹配上三相異步電機(jī)進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下使用軸跟法蘭與設(shè)備進(jìn)行固定，這樣就可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的輸送了。更多的設(shè)備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊(cè)進(jìn)行查看具體的參數(shù)配置情況。