帶動(dòng)2噸的雙出軸齒輪減速機(jī)應(yīng)該怎么選型
帶動(dòng)2噸的雙出軸齒輪減速機(jī)應(yīng)該怎么選型_瓦瑪特傳動(dòng)。輸送帶是一種用于將物體從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的設(shè)備。它在各種行業(yè)中被廣泛應(yīng)用,包括制造業(yè)、采礦業(yè)、物流和倉儲(chǔ)等。在物流和倉儲(chǔ)行業(yè)中,輸送帶可以用于貨物的裝載和卸載、倉庫內(nèi)部貨物的分揀和儲(chǔ)存,以及貨物在不同區(qū)域之間的傳輸。這樣可以提高物流效率,減少搬運(yùn)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度。一個(gè)用戶的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行搭配使用愛他的設(shè)備上,此時(shí)的輸送機(jī)的輸送負(fù)載為2噸,而他想用雙出軸減速機(jī)進(jìn)行搭配使用,這樣的話就可以確保兩邊的輸送裝置的速度是一樣的,在這樣的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行選擇一款合適的減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?
在用戶的選型過程中他有兩個(gè)參數(shù)要求,此時(shí)一個(gè)是設(shè)備的負(fù)載要求是2噸的,而減速機(jī)的選擇是雙軸的。在這兩個(gè)參數(shù)要求下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,所以在這樣的情況下要看看用戶的設(shè)備的一些情況去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。用戶輸送機(jī)的輸送架的每組支撐桿位于輸送架的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè),增加輸送架的穩(wěn)定性,安裝座的上端固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)瓦瑪特電機(jī)的輸出端連接減速機(jī)固定連接有連接桿,連接桿的表面位于輸送架的內(nèi)側(cè)固定連接有輸送輥,輸送輥的外側(cè)安裝有輸送帶,輸送架內(nèi)側(cè)的左端安裝有從動(dòng)輥,連接桿的前后兩端和輸送架通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,從動(dòng)輥的前后兩側(cè)和輸送架通過減速電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸送輥、從動(dòng)輥和輸送帶套接,通過輸送輥的旋轉(zhuǎn),使得輸送帶移動(dòng),從而同步帶動(dòng)從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)物料的輸送。輸送架的上端位于輸送帶的邊側(cè)固定連接有限位組件,限位組件位于輸送帶的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩組,每組限位組件關(guān)于輸送帶的豎直中心線對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè),限位組件包括固定座和限位輥,固定座和輸送架固定連接。輸送架下端的邊側(cè)安裝有清理組件,清理組件包括連接座、旋轉(zhuǎn)電機(jī)自鎖減速機(jī)、傳動(dòng)桿、連接板和清理輥,連接座的上端固定連接有旋轉(zhuǎn)減速電機(jī),旋轉(zhuǎn)瓦瑪特電機(jī)的輸出端固定連接有傳動(dòng)桿,輸送架下端的邊側(cè)固定連接有連接板,傳動(dòng)桿的表面位于連接板的內(nèi)側(cè)固定連接有清理輥,傳動(dòng)桿和連接板通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,清理輥和輸送帶相互適配,利用兩個(gè)清理輥對(duì)輸送帶進(jìn)行清理。他的工作是將物料和物品放置在輸送帶上,從而開啟驅(qū)動(dòng)齒輪瓦瑪特電機(jī)減速機(jī)一體機(jī),使得連接桿帶動(dòng)輸送輥旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)輸送帶移動(dòng),從動(dòng)輥被同步帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),物料被輸送帶帶動(dòng)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)輸送,同時(shí)在輸送過程中,多組限位組件位于輸送帶的邊側(cè),從而限位輥對(duì)輸送帶的邊側(cè)進(jìn)行限位,避免輸送帶發(fā)生偏移,且兩組支撐輥對(duì)輸送帶進(jìn)行支撐,增加輸送帶的穩(wěn)定性,增加輸送帶的承重能力,避免損壞,以及輸送帶的下方設(shè)置有清理組件,開啟旋轉(zhuǎn)減速電機(jī),帶動(dòng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得清理輥清刷輸送帶的表面,將粘連的物料和雜物清理掉,從而避免對(duì)物料造成污染。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速器的一些情況。
在輸送裝置使用雙軸斜齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要注意一個(gè)問題,如果想用減速機(jī)帶動(dòng)兩條輸送帶進(jìn)行運(yùn)行,每條輸送帶的重量是2噸,那么此時(shí)要減速機(jī)選擇帶動(dòng)4噸的負(fù)載。也就是說減速機(jī)雙出軸的情況下,他的力會(huì)平均分到兩根軸上,此時(shí)要注意輸出扭矩的選擇。具體的選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
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