67KW電機(jī)減速機(jī)組合選型用在雕刻機(jī)上。很多的大型工藝品在處理的過(guò)程中，有的是采用機(jī)械進(jìn)行塑形或者是雕刻，在這樣的情況下有專(zhuān)門(mén)用于雕刻塑形的機(jī)械。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)做的一臺(tái)大型的輔助雕刻使用的機(jī)械設(shè)備，他需要比較大的扭矩才能帶動(dòng)他的負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行。用戶(hù)通過(guò)參考別人的設(shè)備去了解到這樣的情況下他需要選擇的是使用67KW電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行搭配使用。但是他不知道怎么進(jìn)行搭配減速機(jī)進(jìn)行組合比較合適，所以他讓減速機(jī)選型技術(shù)人員為他提供一些具體的建議或者是方式去進(jìn)行型號(hào)的選擇。

在用戶(hù)為他的雕刻輔助機(jī)械選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)選型技術(shù)的時(shí)候，此時(shí)的情況下只有一個(gè)參數(shù)限制，那就是67KW電機(jī)功率，但是自鎖減速機(jī)類(lèi)型并不是那么的確定，所以我們需要用戶(hù)提供他的設(shè)備的一些參數(shù)要求，然后去計(jì)算出具體的減速機(jī)型號(hào)以及匹配的性能參數(shù)的情況才能將具體的情況確定下來(lái)。那么來(lái)看看設(shè)備的一些連接情況吧。因?yàn)槭堑窨虣C(jī)械，所以會(huì)涉及到三組減速電機(jī)帶動(dòng)三個(gè)維度的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，在電腦端設(shè)置好圖像的三維坐標(biāo)之后，通過(guò)數(shù)控裝置去控制各個(gè)裝置的運(yùn)行。X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：X軸平行導(dǎo)軌、X軸滾珠絲杠、X軸伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)和X軸滑塊安裝板，X軸平行導(dǎo)軌安裝在橫梁的前端上下兩側(cè)，X軸滑塊安裝板為豎長(zhǎng)的板狀結(jié)構(gòu)，X軸滑塊安裝板滑動(dòng)安裝在X軸平行導(dǎo)軌的前端，X軸滾珠絲杠通過(guò)其支撐座安裝在橫梁的前端，并位于X軸平行導(dǎo)軌之間，X軸滾珠絲杠的螺母滑塊固定連接在X軸滑塊安裝板的后端。在橫梁的一側(cè)端設(shè)置有X軸齒輪箱，X軸齒輪箱內(nèi)安裝有相互嚙合的X軸傳動(dòng)輪。X軸伺服電機(jī)通過(guò)電機(jī)座安裝在X軸齒輪箱的側(cè)端，X軸伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端固定插接于X軸主傳動(dòng)輪，X軸從傳動(dòng)輪則固定套接于X軸滾珠絲杠的絲桿一端。從而使得X軸伺服電機(jī)通過(guò)X軸傳動(dòng)輪和X軸滾珠絲杠能夠帶動(dòng)X軸滑塊安裝板在X軸平行導(dǎo)軌上做左右直線運(yùn)動(dòng)。其余的Y軸以及Z軸也是這樣進(jìn)行運(yùn)行的。但是在這三個(gè)軸的控制驅(qū)動(dòng)的伺服電機(jī)S系列減速機(jī)的選擇上用戶(hù)選擇使用的是小功率的減速電機(jī)。而使用的的67KW電機(jī)所匹配的減速機(jī)則是用在輔助雕刻對(duì)象的移動(dòng)裝置上。那么我們需要的則是這個(gè)裝置在有雕刻對(duì)象的情況下的負(fù)載是多大的，而且在運(yùn)行的過(guò)程中的運(yùn)行要求。

在這樣的設(shè)備上，選擇使用的67KW電機(jī)功率去匹配減速機(jī)的時(shí)候，此時(shí)我們先排除掉一些小型號(hào)的減速機(jī)。小的減速機(jī)型號(hào)承受不了這么大功率的電機(jī)功率，強(qiáng)制匹配會(huì)直接導(dǎo)致減速機(jī)破裂。具體的需要用戶(hù)將參數(shù)要求確定下來(lái)之后，讓減速機(jī)選型技術(shù)讓人員進(jìn)行溝通去計(jì)算將具體的齒輪減速機(jī)型號(hào)確定。