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瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動專業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

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105.5轉(zhuǎn)輸出的F系列減速機(jī)

2022-12-30 16:40:58 閱讀

105.5轉(zhuǎn)輸出的F系列減速機(jī)-瓦瑪特傳動。秋收已過,不少的農(nóng)作物都被曬干或者是進(jìn)入了糧倉。而一些糧油作物有可能經(jīng)過晾曬之后進(jìn)入榨油環(huán)節(jié),此時會使用一些比較大的榨油機(jī)械進(jìn)行油榨處理。在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用一款電機(jī)配上減速機(jī)然后可以滿足105.5轉(zhuǎn)每分鐘的輸出參數(shù)要求,此時的減速機(jī)他想選擇使用的是F系列減速機(jī),那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配才能更加的適合他的自動化油茶脫殼榨油機(jī)進(jìn)行使用呢?

FA型齒輪減速機(jī)800.jpg

在用戶的選型過程中,他是有參數(shù)要求的,此時的要求是使用電動機(jī)減速機(jī)組合之后可以達(dá)到105.5轉(zhuǎn)的輸出參數(shù),那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配才會更加的合適用戶的設(shè)備進(jìn)行使用呢?在沒有很多的參數(shù)要求下,我們來看看用戶裝置的一些情況吧。包括箱體和篩網(wǎng),箱體頂部一側(cè)連通有進(jìn)料管,箱體一側(cè)固定安裝有電機(jī)減速機(jī),電機(jī)輸出軸上固定連接在減速機(jī)的橫軸的一端,橫軸上固定安裝有兩個凸輪,篩網(wǎng)滑動安裝在箱體的內(nèi)部,且兩個凸輪均與篩網(wǎng)底部活動抵接,箱體頂部轉(zhuǎn)動安裝有兩個軸,軸和軸上均固定安裝有粉碎桿,且軸和軸上分別固定安裝有齒輪,兩個齒輪均與齒輪相嚙合,箱體另一側(cè)固定安裝有兩個橫板,兩個橫板相互靠近的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有同一個豎軸,一軸和豎軸頂端分別固定安裝有一帶輪和第二帶輪,一帶輪和二帶輪上傳動安裝有同一皮帶,豎軸底端固定安裝有一錐齒輪,橫軸另一端固定安裝有二錐齒輪,一錐齒輪與二錐齒輪相嚙合。篩網(wǎng)兩側(cè)均固定安裝有安裝板,齒輪減速機(jī)與箱體兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滑槽,兩個安裝板分別滑動安裝在對應(yīng)的滑槽內(nèi),對篩網(wǎng)進(jìn)行豎向移動導(dǎo)向。安裝板頂部固定連接由于壓簧的一端,壓簧的另一端與對應(yīng)的滑槽頂部內(nèi)壁固定連接,對安裝板進(jìn)行復(fù)位。箱體底部開設(shè)有出料口,且箱體兩側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有導(dǎo)料板,便于箱體的出料?;垌敳績?nèi)壁和底部內(nèi)壁上固定連接有同一個限位桿,兩個安裝板分別滑動套接在對應(yīng)的限位桿的外側(cè),對安裝板進(jìn)行滑動限位。篩網(wǎng)頂部兩側(cè)均固定安裝有擋板,兩個擋板分別與箱體兩側(cè)內(nèi)壁活動抵接,防止物料進(jìn)入滑槽內(nèi)。通過進(jìn)料管將油菜籽放入進(jìn)料管內(nèi),然后開啟電機(jī),防爆電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動橫軸轉(zhuǎn)動,橫軸帶動二錐齒輪轉(zhuǎn)動,二錐齒輪帶動一錐齒輪轉(zhuǎn)動,減速電機(jī)驅(qū)動錐齒輪帶動豎軸轉(zhuǎn)動,豎軸帶動二帶輪轉(zhuǎn)動,二帶輪通過皮帶傳動帶動一帶輪轉(zhuǎn)動,一帶輪帶動一軸轉(zhuǎn)動,一軸帶動一齒輪轉(zhuǎn)動,一齒輪帶動兩個二齒輪轉(zhuǎn)動,兩個二齒輪分別帶動對應(yīng)的二軸轉(zhuǎn)動,一軸和兩個二軸分別通過帶動粉碎桿轉(zhuǎn)動從而多油菜籽進(jìn)行破碎脫殼。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

但是上述的情況下并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用,所以我們來看看F系列斜齒輪減速機(jī)的選型樣本上怎么進(jìn)行匹配可以達(dá)到105.5轉(zhuǎn)的輸出。此時需要與變頻電機(jī)進(jìn)行組合使用,可以組成變頻減速電機(jī)的型號有:F57,F(xiàn)87。如果您需要具體的參數(shù)尺寸的話,您可以下載樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。

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